ReachExtra
Es uno de los navíos más famosos y bellos de la historia y los campogibraltareños han tenido la oportunidad de contemplarlo y subir en él. Se trata de una réplica de la Nao Victoria, que atracó hace unas semanas en el puerto deportivo Marina Alcaidesa de La Línea para disfrute de grandes y pequeños.
La Línea ha sido una de las últimas ciudades incluidas en la gira nacional de la Nao Victoria. El año que acaba de comenzar será el del quinto centenario de aquella proeza y la réplica de este espectacular navío emprenderá otro reto: una gira mundial de tres años de duración en la que repetirá la travesía que realizaron Magallanes y Elcano.
La Nao Victoria fue un navío legendario que logró realizar la mayor aventura marítima de la historia entre 1519 y 1522. Fue, nada más y nada menos que la primera circunnavegación del mundo capitaneada por Fernando de Magallanes y Juan Sebastián Elcano.
Dicha expedición, que se prolongó durante tres años y 14 días, supuso un trayecto de 32.000 millas náuticas (78.000 kilómetros) en el que por primera vez en la historia se rodeó el planeta.
El navío que ha hecho escala en La Línea (quitar este mes) es una fiel réplica en pino y roble del original con 26 metros de eslora y siete metros de manga.
Los visitantes han podido recorrer su cubierta y contemplar el impresionante navío, así como conocer la historia y las condiciones de vida de los tripulantes que hace cinco siglos dieron la vuelta por mar al planeta Tierra.
El recorrido programado para los visitantes de la Nao Victoria incluye las cuatro cubiertas, el camarote del capitán y las áreas de vida a bordo, un recorrido único. En el itinerario está incluida además la bajada a la bodega para experimentar cómo viven los hombres y mujeres que componen su actual tripulación.
Y es que sus actuales tripulantes también llevan muchas millas a sus espaldas ya que han navegado por todo el mundo. Así, durante los años 2004 y 2006 este navío completó su propia vuelta al mundo surcando más de 26.000 millas y haciendo escala en 17 países, siendo el primer barco de estas características en completar una travesía semejante. Desde entonces, ha realizado varias giras por puertos de Estados Unidos y Europa recibiendo miles de visitas.
Una réplica perfecta
La réplica de la Nao Victoria fue construida en España en 1991. El navío no es por tanto fruto de un proceso fácil ni rápido, más bien todo lo contrario. Fue necesario un arduo y meticuloso trabajo de investigación histórica bajo la dirección de Ignacio Fernández, su diseñador y constructor.
Crónicas, tratados náuticos del siglo XVI e iconografía de la época constituyeron parte de las fuentes empleadas, lo que permitió precisar las dimensiones principales, arboladura, velas y equipos del navío, convirtiéndolo en una copia perfecta. .
